近日，呼和浩特市文化旅游廣電局召開白塔火車站遺址保護利用設計和有關文物大遺址建設研討會，并邀請了相關專家設計團隊實地對白塔火車站(舊址)、豐州故城博物館展陳建設情況進行了認真、細致的調研。
據了解，白塔火車站(原名白塔車站)是我國自主營建的第一條鐵路——京綏鐵路沿線三級車站，也是目前內蒙古地區(qū)保留至今的近代重要工業(yè)遺產之一。白塔火車站周邊歷史風貌保存較好，整體格局清晰，建筑材料、風格等保持原有面貌。該車站是京綏鐵路發(fā)展、變化的歷史見證，曾對內蒙古中西部地區(qū)的經濟、社會發(fā)展起到過十分重要的作用。
專家團對白塔火車站文物本體之外以及周邊建筑、周圍環(huán)境面貌進行了詳細的勘察調研后認為，白塔火車站舊址是呼和浩特地區(qū)重要的近現代工業(yè)遺產，歷史風貌保存較完整，對下一步文化旅游融合發(fā)展有無限的潛力。
隨后，呼和浩特市文化旅游廣電局召開專題研討會，認真聽取了故宮文化遺產保護有限公司王玉珂研究員的調研情況匯報，并傳達了市委、市政府領導對呼和浩特市地區(qū)大遺址等重要文物文化遺產保護利用的最新指示精神。大家一致認為，呼和浩特市是國家歷史文化名城，重要不可移動文物云集，如：大窯遺址、豐州故城、和林格爾土城子遺址、東勝衛(wèi)故城、白塔火車站、海生不浪遺址等。
近幾年，呼和浩特市文物保護工作正在穩(wěn)步推進，但是大遺址保護與文化旅游融合工作刻不容緩，必須加快推進重要文化遺產的保護與利用工作。因地制宜，加大文物文博保護利用力度，真正把文博場館用起來，讓其“活”起來、“火”起來。(草原全媒·正北方網記者 馬麗俠)
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