7月1日,中鐵十一局工人在延安站施工。
當日,隨著最后一對長鋼軌精準鋪設到位,由西成客專陜西公司建設、中鐵十一局鋪軌施工的西延高鐵順利實現(xiàn)軌道貫通。
截至目前,西延高鐵路基、橋梁、隧道和無砟軌道等重點施工任務,以及新建8座站房基礎和主體結構已全部完工。后續(xù)將重點做好“四電”施工、靜態(tài)驗收、聯(lián)調聯(lián)試等工作,為開通運營做好準備。
西安至延安高速鐵路全長299.8公里,是陜北革命老區(qū)的首條高鐵,是“八縱八橫”高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分。線路建成投入運營后,西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右,對深入推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、進一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網絡布局具有重要意義。
新華社記者 張博文 攝
這是7月1日拍攝的延安站(無人機照片)。
當日,隨著最后一對長鋼軌精準鋪設到位,由西成客專陜西公司建設、中鐵十一局鋪軌施工的西延高鐵順利實現(xiàn)軌道貫通。
截至目前,西延高鐵路基、橋梁、隧道和無砟軌道等重點施工任務,以及新建8座站房基礎和主體結構已全部完工。后續(xù)將重點做好“四電”施工、靜態(tài)驗收、聯(lián)調聯(lián)試等工作,為開通運營做好準備。
西安至延安高速鐵路全長299.8公里,是陜北革命老區(qū)的首條高鐵,是“八縱八橫”高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分。線路建成投入運營后,西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右,對深入推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、進一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網絡布局具有重要意義。
新華社記者 張博文 攝
7月1日在延安站拍攝的西延高鐵軌道貫通儀式(無人機照片)。
當日,隨著最后一對長鋼軌精準鋪設到位,由西成客專陜西公司建設、中鐵十一局鋪軌施工的西延高鐵順利實現(xiàn)軌道貫通。
截至目前,西延高鐵路基、橋梁、隧道和無砟軌道等重點施工任務,以及新建8座站房基礎和主體結構已全部完工。后續(xù)將重點做好“四電”施工、靜態(tài)驗收、聯(lián)調聯(lián)試等工作,為開通運營做好準備。
西安至延安高速鐵路全長299.8公里,是陜北革命老區(qū)的首條高鐵,是“八縱八橫”高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分。線路建成投入運營后,西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右,對深入推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、進一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網絡布局具有重要意義。
新華社記者 張博文 攝
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